China koyaushe ana kiranta masana'antar duniya. Tare da inganta ingantaccen karfin tattalin arzikin kasar Sin, babbar damar kasuwar ta sanya kasuwar Sinawa ta zama dole-ga kasuwannin duniya. Kamfanoni da dama na duniya da kamfanonin duniya sun hanzarta zuwa kasuwar kasar Sin tare da inganta masana'antar kera motoci ta kasar Sin. Tare da ci gaban masana'antun samar da kayayyaki, Cibiyar Sadarwar Masana'antu ta Duniya tana karɓar nau'ikan samfuran mota na ƙasar Sin. China ta zama wurin tara kayan masarufi a duniya kuma ta zama babban matsayi ga masu siyan ƙasashen duniya.

Tare da haɓaka amfani da mota, kasuwar kayan masarufin kuma tana buƙatar sabon ƙarni na samfuran da zasu biyo baya. Mun gabatar da takalmin gyaran kafa na TPE wanda zai dace da muhalli, sannan muka haifi jarfan TPE na kasar Jamus da Austrian, wanda ke kawo kwarewar tuki da lafiya ga masu motocin!

2

Da farko dai, bari muyi magana game da banbanci tsakanin aikin gyaran allura da kuma aikin ɓoyi:

3

1: Bambancin kayan danye

Ana buƙatar ci gaba da yin gyare-gyaren allura tare da tsarkakakkun kayan TPE 100%, kuma sau da yawa ana yin hadafin ƙura tare da mahaɗan TPO ko TPV kamar TPE, kuma tsabtar ƙyallen ba ta da kyau kamar gyaran allurar. Sabili da haka, abin ɗamarar motar TPE mai ɗauke da allura guda ɗaya zai sami sassauƙa mai sauƙi, kusa da roba, da mafi kyawun ƙafa. Samfurorin da aka yi da fasahar bororo suna da wuya, kama da filastik, kuma za su ji gajiya lokacin tuki mai nisa.

2: Bambancin dorewa

 

Allo da takalmin kafa na TPE da aka ƙera yana da ƙarfin hali. Bayan ya lalace a lokacin da ake amfani da shi daga baya, ana iya dawo da shi zuwa yadda yake ta asali ta hanyar zuba tafasasshen ruwa ko fallasa shi zuwa rana na wani lokaci.

4
240f38527c191b675363546bcbe0349

Gwajin nakasar tabarmar motar DEAO: dawo da sifa ta asali bayan awanni da yawa na fallasa.

Faya-fayen gamsar za su lankwashe bayan shekara 1-2 da amfani kuma ba za a iya dawowa ba.

Bambancin halayyar dake tsakanin su biyu ya fito ne daga:

A albarkatun kasa da allura gyare-gyaren aiwatar da ake pelletized a cikin allura gyare-gyaren inji da liquefied a high zazzabi kafin a dimbin yawa a cikin mold.

Tsarin blister shine da farko sanya kayan a cikin lebur, sannan a dumama shi ya yi laushi kuma ya sha shi a kan madarar don sanyaya da fasali.

Samfurin da yayi daidai da allura yana da siffar samfurin kanta, yayin da kayan ƙyallen yana da gefe ɗaya kawai na sifar da aka ƙera, kuma murmurewar da take da ita ta ƙasa da ta farko.

6

Fatayen motar mota ga masu mota.

254dfa627809d740d4ebd2b7c4f7822

3: Bambanci a cikin salo

 

Amfanin yin amfani da inki mai alli na musamman mai ɗum biyu shi ne cewa za a iya tsara yanayin samaniya da yawa, yana ba masu zane sararin samaniya.

Mun tsara keɓaɓɓun laushi don kowane alama, kuma cikakkun bayanai suna da wadata, kuma kowane rubutu yana da takaddun samfuri a bayansa.

Thewanƙirar blister na iya yin layi kawai, iri ɗaya.

8

4: Bambanci a cikin zaren zane

Hannu mai ɗumfa biyu wanda aka tsara ta hanyar aikin gyaran allura ya fi karko. An tsara ƙasan takalmin kafa tare da ƙarin masu ƙarfi masu hana nakasawa. Hakanan ana yin allurar da aka sanya daga ƙaramin madaidaici, wanda ya fi ƙarfi.

9

Koyaya, ƙyallen bororo yana da ɗan kaɗan. Idan an tsara zaren da ya shafi na biyu-biyu, karfi da karko na tabarmar motar babban gwaji ne. Wannan shine daya daga cikin dalilan da yasa duk tabarmar motar bolan kasashen waje basu da tsarin zane-zane biyu.

A ƙarshe, me yasa Deao ya dage kan yin allurar yanki guda wacce aka ƙera ta TPE tabarmar motas?

Saboda DEA koyaushe yana da wadataccen ƙwarewa wajen haɓaka kayan motar mota na asali! Muna so mu kawo mafi kyaun motoci ga yawancin masu motocin. Matsakaiciyar masana'antar mota ne kawai wanda aka hada da allurar mota wacce zata iya kawo kyakkyawar muhalli da kuma kwarewar tuki mara wari.


Post lokaci: Nuwamba-24-2020